Bir trafik kazası her zaman tek bir sürücünün hatası değildir - özellikle de birden fazla araç söz konusu olduğunda. Çoğu zaman, kazaya karışan birden fazla taraf tamamen masum değildir. Bu nedenle mahkemeler, bir trafik kazasında kusurun ağırlığını ve buna bağlı masrafları adil bir şekilde dağıtmak için genellikle kusur kotası veya sorumluluk kotası olarak adlandırılan bir yöntem kullanır.
Bu sorumluluk kotasını belirlemek birçok durumda zordur. Çoğu zaman, bir kazaya karışan taraflar farklı beyanlarda bulunurlar. Bazı durumlarda, prima facie kanıt olarak adlandırılan belirli kaza durumlarından sonra sorumluluk karineleri de söz konusu olabilir. Sorumluluk oranları, farklı yol kullanıcıları için de - kazanın seyri netleştirilemediği sürece - bir aracın "operasyonel riskine" göre uygulanır; bu, örneğin bir kamyon için bir arabadan daha yüksektir. Kusur derecesine bağlı olarak, karşı tarafın sorumluluk sigortası hasarınızı ödemek zorundadır. Bu, örneğin bilirkişi masrafları gibi masrafların bir kısmını sizin üstlenmeniz gerekebileceği anlamına gelir.
Kazada kısmen kusurlu olabileceğiniz ihtimalini göz ardı edemiyorsanız, durumu değerlendirmek için öncelikle Nürnberg'deki deneyimli trafik avukatlarımızdan tavsiye almanızı öneririz . Nürnberg'de trafik hukuku avukatları tavsiye edilir.
